Тот случай, когда заброшенный объект обнаруживается совершенно случайно - поздно вечером, по пути из пункта А в пункт Б - взгляд цепляется за достойный образец архитектуры, высвеченный лучами фар. Хорошая штука смартфон: викимапия тут же сообщает о назначении постройки.

Товарищи по путешествию согласны: стоит заночевать не сильно далеко от города, а наутро уделить ему внимание. Даже если эта "историчка" нас еще не ждёт - где-то рядом на вики, кажется, мелькнуло название "бывший"...

( А здесь история и куча фотокCollapse )

привет, читатели!
не отписались еще от меня?
я почти 4 месяца ниЂего сюда не добавляла из-за лени. новый материал появляется почти еженедельно - и даже пишется для тематического коллективного блога - но для жж его нужно хотя бы немного адаптировать, а я ленюсь.

несколько раз собиралась это сделать - и всё никак.
а сегодня вот собралась. написала про завод "сокол"
наверное, потому, что через неделю снова уеду почти на месяц :)

но обещаю продолжать писать сюда. выложу старое накопившееся, опубликую новое.
впрочем, если вам интересно (а вдруг?) наблюдать за моими похождениями с большей частотой и высокой актуальностью, то вот - http://instagram.com/lanasator/ - мой инстаграм.
я туда выкладываю почти всё и почти сразу.

фоллоу ми, как говорится.
спасибо, что всё еще читаете меня!

Странные вещи происходят порой... Вот, например, обанкротившийся два года назад и активно демонтируемый сегодня чугунолитейный завод с неожиданно "лёгким" для тяжёлой металлургии названием "Свободный сокол"



планирует в конце мая заключить десятилетний контракт с питерским водоканалом на поставку чугунных труб. Завод, к слову, являлся (или всё ещё является?) единственным в нашей стране производителем высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. А также имеет более чем 100-летнюю историю с дореволюционных времён.

А еще на его территории существовали исторические цеха, признанные памятниками регионального значения. Что, впрочем, не помешало им оказаться снесёнными в 2009 году - на следующий год после технического дефолта предприятия. Чудеса.

Сейчас в уцелевших современных цехах происходит активный демонтаж оборудования. Фактически, они уже пусты. Быть может, это подготовка к наладке новой производственной линии - обновление оборудования, повышение эффективности и всё такое. Будет интересно наблюдать за развитием событий.

А сегодня предлагаю вам посмотреть на фотки, которые я сделала в последнюю неделю.

( 50+ фоток и немного сопроводительного текстаCollapse )

Сегодняшний мой обзор посвящен такому интересному учреждению, как лаборатория общей аэродинамики.



Лаборатория эта имеет богатую историю и обширный послужной список, однако ночных посетителей, которых никто не звал, интересует не только история, но и непосредственный осмотр деталей и общих планов.
Так как учреждение действующее, перемещаемся аккуратно, стараясь ничего не сломать, не передвинуть и не испортить... Со штативом это делать сложно, поэтому после нескольких попыток я решила оставить эту затею, выставить исо 1600 и фоткать с фонариком :)

( Тут 40 фотокCollapse )

В одном из московских дворов за декоративным заборчиком стоит симпатичный небольшой домик с историей. Домику этому - страшно подумать - сто лет.
Какая участь его ждёт в будущем - мне неизвестно. Однако с 2012 года этот домик фактически заброшен - после того, как в нём (а также в соседнем) долгие годы функционировал и был закрыт один из городских туберкулёзных диспансеров.
Это здание, собственно, было главным корпусом и детским отделением по совместительству



Фоток вышло, как всегда, много, поэтому постараюсь их как-нибудь структурировать.

( Очередная закрытая больничкаCollapse )

С приближением праздника Нового года специфическое настроение заставляет работников науки превращать свои рабочие помещения в чёрт знает что :)



Однако, сами помещения от этого менее интересными не становятся... Добро пожаловать в НИИ Высоких энергий =]

( С наступающим!Collapse )

Однажды ночью залезли в недавно заброшенное здание лаборатории, недавно - то есть вот буквально в последние годы, включая прошлый.
Очень не хотелось палиться на ерунде, поэтому ограничились осмотром только той части здания, которая не выходит в сторону потенциального палева. И только открытых помещений.
Зато объект смог после нас прожить сколь-нибудь долго, и другие коллеги успели его посетить :) И еще успеют, я полагаю, - надо только переждать, пока внутри перестанет сидеть дядя



Т.к. я в очеЂедной раз руководствовалась позицией "лучше шумные фотки, чем никаких или со вспышкой", получилось такое вот

( 48 шумных фоточекCollapse )

Горьковская атомная станция теплоснабжения - одна из двух АСТ в нашей стране, строительство которых стартовало в начале 1980-х, но так и не было завершено по ряду причин, включая протесты общественности и, само собой, развал Союза.
Станция не была достроена, реакторная установка не была собрана, топливо еще даже и не думали привозить... Именно поэтому посещение объекта полностью безопасно с точки зрения боязни радиации
Само собой, если не терять здравый смысл... потому как кое-что радиоактивное найти всё же удалось =)



Лично моё мнение, что протесты оказали гораздо меньшее влияние на принятие решения об остановке строительства, нежели банальное "кончились деньги", характерное для десятков тысяч недостроев по всей территории России и бывших республик СССР. Потому как стройка очень активно велась именно в постчернобыльские годы (судя по многочисленным надписям, оставленным строителями), а часть административных и лабораторных помещений станции уже была введена в эксплуатацию и функционировала вплоть до начала 90-х (календари и плакаты на стенах)

Я и представляла себе, что ГАСТ - это классический недострой в классическом понимании: металл, бетон и однообразные коридоры с лесенками (или без лесенок). Но в ходе посещения всё оказалось не совсем так.

( Более 40 фоток и много буквCollapse )

Приливы и отливы на Баренцевом море значительно меняют линию берега, то оголяя, то заполняя водой обширные мелководья... Кроме того, скалистое дно даже по высокой воде может не позволить сколь-нибудь крупному кораблю подойти вплотную к суше.
Поэтому для осмотра некоторых объектов побережья, используя доступ с воды, вам категорически понадобится небольшая лодка.


Высадившись на берег солнечным летним днём, вы сможете сполна насладиться красотами цветущей тундры и забытого на её фоне ржавого металла

( 75 фоток железа и северной красотыCollapse )