Для своей цены - отличный овтомобиль, а если перепрошить компьютер - еще и экономичный (городской цикл - 6, 5-6, 8л.\ на 100км, трасса при скорости 140-150км\час - 5, 9-6, 0) !!! За три с половиной года с ... сергей, Украина, Донецк

в принцепи очень хорошая машинка.гремит салон и шумоизоляция не какая. ходова жесткая аж через чур.в морозы начиная от 23 градусов фигова заводится.на автозапуске через час по 5 мин.бенз летит живем.х ... саня, Россия, Бийск

Изделие № 12

Этот автомобиль замыкает модельный ряд "десятого" семейства. Наконец-то все в сборе. Основатель династии - седан 2110, универсал - 2111 и хэтчбек - 2112. Все три одинаковы "лицом" и передней частью салона, а вот кормой совершенно непохожи друг на друга.

Без двух двенадцать

О трехдверной «двенадцатой» журнал писал три года назад. Тогда это были предсерийные образцы ВАЗ-21123 со всеми свойственными прототипам достоинствами и недостатками. Теперь, когда машины появились в продаже (кстати, взгляните на цену!), можно смело говорить о «сто двадцать третьей» как о состоявшейся модели. Значит, судим ее по всей строгости.

РАДИ ГОНОЧНЫХ ОЩУЩЕНИЙ...

Этот стремительный автомобиль создало московское тюнинговое ателье "Инком Лада SVR". В снежно-белой "ракете", которую вы видите на фотографиях, не признаешь с первого раза отечественный хэтчбек ВАЗ-112.