|
Экономический кризис привел к полной или частичной остановке многих
производств. Загрузка действующих предприятий резко снизилась. Энергоремонтные службы предприятий потеряли 40—60% квалифицированных
рабочих. До 70% ремонтных рабочих сегодня составляют лица пенсионного и предпенсионного возраста. Большая часть энергетического оборудования (до
60%) исчерпала свой амортизационный срок, требует замены или
восстановительного капитального ремонта.
Если сегодня, в силу неполной загрузки мощностей, предприятия еще могут
компенсировать выбитые из эксплуатации многих единиц оборудования за счет не
участвующего в производственном процессе, то уже в начале этапа стабилизации
(и тем более — экономического роста), проблема восстановления ресурса
активной части основных фондов энергетики встанет с особой остротой.
В сегодняшних условиях основная
тенденция в планировании и организации ремонта характеризуется переносом
всей ответственности за техническое состояние оборудования непосредственно
на предприятия при одновременном расширении их прав в вопросах:
-
применения различных систем технического обслуживания и ремонта;
-
планирования технического обслуживания и ремонта (и использования при этом
принципа «от достигнутого»);
-
финансирования ремонта и его материального обеспечения;
-
регулирования численности ремонтного и оперативного персонала;
Жесткое регламентирование сохраняется
только в части безопасности эксплуатации и ремонта сетей и оборудования. В
новых условиях уже нельзя больше оправдывать «социалистической
целесообразностью» проведение сверхнормативных (три-четыре и более)
капитальных ремонтов. Повсеместная практика проведения капитальных ремонтов
путем полной разборки оборудования также обречена на быстрое саморазрушение;
на смену ей должно прийти восстановление ресурса оборудования путем массовой
замены неисправных узлов и агрегатов. Мировой опыт свидетельствует, что
производство сменных ремонтных элементов— дело выгодное, цена на них всегда
на 25—30% выше, чем в собранном оборудовании. Заводы-изготовители будут
заинтересованы в расширенном производстве и реализации своей продукции и,
несомненно, пойдут на активнейшее участие в ремонте своего оборудования, в
результате чего агрегатно-узловой метод ремонта, который давно научно
обоснован, но практически реализован лишь для 7—10% оборудования (за рубежом
подобный метод ремонта с обязательным участием предприятий-изготовителей
называется фирменным), очень скоро станет обыденной практикой и в нашей
стране.
О пректе.
Основная идея проекта это
портал технической документации и полезной информации,
доступной как для электриков,
так и для инженеров энергетиков. Здесь Вы найдете
много интересных материалов, надеюсь информация окажется полезной.
Вся выложенная на сайте для скачивания техническая информация и документация,
предназначена только для ознакомления.
Большинство выложенных на сайте материалов и программ написаны автором.
Все остальные имеют статус
freeware
(свободнораспростроняемые)
и на них даны только оригинальные ссылки.
|
